Ngành công nghiệp ô tô
Specialty Lubricants in
Ngành công nghiệp sản xuất ô tô
Dầu nhờn chuyên dụng đóng vai trò thiết yếu trong sản xuất ô tô nhằm nâng cao hiệu quả, giảm chi phí, kéo dài tuổi thọ thiết bị và đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt. Khi ngành sản xuất ô tô tiếp tục phát triển—đặc biệt là với sự gia tăng của xe điện (EV) và tự động hóa—nhu cầu về các loại dầu nhờn chuyên dụng tiên tiến sẽ ngày càng tăng.

Ngành công nghiệp sản xuất ô tô bao gồm nhiều loại nhà máy khác nhau:
- Nhà máy sản xuất xe • Nhà máy lắp ráp hoàn thiện • Nhà máy dập • Nhà máy hàn thân xe • Xưởng sơn
- Nhà máy sản xuất hệ truyền động • Nhà máy động cơ • Nhà máy hộp số
- Nhà máy sản xuất linh kiện • Nhà máy khung gầm & hệ thống treo • Nhà máy nội thất & ngoại thất • Nhà máy điện tử • Nhà máy lốp & bánh xe
- Nhà máy sản xuất xe điện (EV) • Nhà máy pin • Nhà máy động cơ điện • Nhà máy điện tử công suất
- Trung tâm kiểm tra & R&D • Cơ sở thử nghiệm va chạm • Phòng thử nghiệm hầm gió • Cơ sở kiểm tra độ bền
Ứng dụng






Giải pháp Brugarolas
Bôi trơn trong sản xuất xe cơ giới
Quy trình sản xuất | Vị trí bôi trơn | Giải pháp Brugarolas | Mô tả và yêu cầu | |
---|---|---|---|---|
Xưởng dập | Chống rỉ khuôn | RUST KEEPER ELM-430 | Phù hợp cho môi trường trong nhà và ngoài trời, môi trường ẩm và có hơi nước, khuôn có khả năng chống rỉ cao, phù hợp để chống rỉ khuôn và thiết bị trong thời gian dài. Vận chuyển không thuộc loại hàng nguy hiểm. | |
Xưởng hàn | Cánh tay robot, hộp số hành tinh, hộp số tay cơ khí | G. BESLUX PLEX RBT-0 G. BESLUX PLEX RBT-00 BESLUX GEARSYNT 150GR |
Sử dụng bền lâu, bôi trơn hộp số robot Nhật Bản và châu Âu. | |
Ổ trượt tuyến tính | G.A. N.84-2 G. BESLUX PLEX 778B/TF PLUS |
|||
Tác nhân hàn | BESTRIL 2080 BESTRIL 1290 PLUS |
Tác nhân chống bắn xỉ hàn gốc nước thân thiện với môi trường, bao bì không khí nén, vận chuyển không thuộc loại hàng nguy hiểm, không chứa silicon | ||
Xưởng sơn | Xử lý trước | Xích nhiệt độ thấp, xích treo đứng | BESLUX CAMIN 150WR BESLUX CAMIN 460WR |
Môi trường ẩm, hơi nước, ăn mòn, nhiệt độ thấp |
Ổ bi chịu hơi axit và kiềm | G. BESLUX PLEXBAR M-2 | |||
Ổ bi | G. BESLUX SULPLEX H-2 PLUS G. BESLUX CAPLEX EH-2 |
|||
Lớp sơn trung gian và lớp phủ | Xích nhiệt độ thấp, xích treo đứng | BESLUX CAMIN 150WR BESLUX CAMIN 460WR |
||
Ổ bi | G. BESLUX PLEX BAR M-2 G. BESLUX SULPLEX H-2 PLUS G. BESLUX CAPLEX EH-2 |
|||
Sấy khô | Xích chịu nhiệt độ cao | BESLUX SINCART 220W BESLUX CHAIN 240XP |
Chịu nhiệt cao, vượt qua bài kiểm tra co ngót, tương thích với sơn | |
Xích tải nặng chịu nhiệt độ cao | G.BESLUX FLUOR H-2, H-2/3, H-3 G.BESLUX KOMPLEX M-2/1 STF G.BESLUX KOMPLEX HT-2/S |
|||
Bộ phân tách | Bộ phân tách | BESLUX CROWN 320 OG PLUS | Ngăn sơn bám vào bộ phân tách, giảm khó khăn trong vệ sinh, nâng cao hiệu quả công việc | |
Dây chuyền phun mưa | Xích | BESLUX SINCART 220 W BESLUX CAMIN 150 WR BESLUX CAMIN 460 WR |
Ngăn ô nhiễm dầu xích lên xe, xe dễ dàng được làm sạch | |
Ổ bi | G.BESLUX CAPLEX EH-2 | |||
Lắp ráp gioăng cửa sổ | BESSIL DEX 365 | Chất lắp ráp gioăng gốc nước thân thiện với môi trường, không thuộc loại hàng nguy hiểm, bao bì không khí nén |
Bôi trơn hệ thống phanh
Vị trí bôi trơn | Giải pháp Brugarolas | Đặc tính / Tiêu chuẩn tuân thủ |
---|---|---|
Hệ thống kẹp phanh đĩa | G.A. ARMIGRAS BD-4421/A | BOSCH |
Gối đỡ phanh | G.A. BESCASTOR BMG-4 | BOSCH |
Phanh điện tử | G.BESLUX SINCART 32 G.BESLUX KOMPLEX M-2/1 STF |
|
Cơ cấu phanh | G.BESLUX BESSIL 4032 | BOSCH |
Tăng lực phanh | G.A. ARMIGRAS BD-4421/A | BOSCH |
G.A. ARMIGRAS BD-4421/B | BOSCH | |
G.BESLUX KOMPLEX M-2/1 STF | BOSCH | |
Hệ thống kẹp phanh đĩa | G.A. BESCASTOR BMG-2 | FIAT |
Đệm giảm chấn phanh đĩa | G.BESLUX ANTISEIZE PASTE-2 | FIAT |
Phanh tay | G.BESLUX ELG 163 | FICOSA |
Dây phanh | B.GESLUX PLEX 778A | Nhiệt độ thấp, tuổi thọ cao, bôi trơn bền lâu |
Lắp ráp phốt O-ring | RK 785 | Khả năng tương thích EPDM tốt, dễ lắp ráp, chống gỉ tốt |
Chống ồn đĩa phanh | RK 785 | Khả năng tương thích EPDM tốt, dễ lắp ráp, chống gỉ tốt |
Hệ thống phanh thông minh, bánh vít | G.BESLUX KOMPLEX M-2/1 STF G.BESLUX PLEX DPH 8113 G.A. N.80/M-481 PLUS |
Tương thích cao với cao su, chống rửa trôi bằng nước, chống mài mòn |
Hệ thống phanh thông minh, thanh răng và bánh răng | ||
Hộp số phanh tay điện tử | G.BESLUX PASTE 778A/1 G.BESLUX KOMPLEX 412SW |
Tương thích cao với cao su, khởi động tốt ở nhiệt độ thấp, chống mài mòn, chịu áp suất cực cao |
Dầu nhờn cho hệ thống lái
Vị trí bôi trơn | Giải pháp Brugarolas | Đặc tính / Tiêu chuẩn tuân thủ |
---|---|---|
Thiết bị lái điện tử | G.BESLUX PLEX 778B TF PLUS | FICOSA |
Cột lái | G.BESLUX TRIBOPASTE L-32 S | Chịu được nhiệt độ cao và thấp, giảm tiếng ồn |
Thiết bị lái điện tử | G.BESLUX PLEX DPH 8113 G.BESLUX LIPLEX L-1/2 STF G.BESLUX XP-151 |
ZF-TRW |
Hệ thống lái thủy lực | G.A. N.80/M-482 | TRW AUTOMOTIVE TMS-L-10482 |
Hệ thống lái | G.A. N.85/1 TRW | TRW AUTOMOTIVE TRW-31 815 252 |
Thanh răng và bánh răng | G.A. N.80/M-481 PLUS | Chống mài mòn, chịu áp lực cực cao, độ bám dính cao |
Bánh vít | G.BESLUX PASTE 778A/1 G.BESLUX PLEX DPH 8113 |
Khởi động ở nhiệt độ thấp, chống ép nát, chống mài mòn |
Trục vít bi | BESLUX GEAR ET 220 | Chống ép nát, bám dính cao, chống nước |
Ống chụp cao su | G.A. BESSIL 25 | Tương thích tốt với cao su, chịu được nhiệt độ cao và thấp |
Bôi trơn hệ thống điện và thân xe
Vị trí bôi trơn | Giải pháp Brugarolas | Đặc tính / Tiêu chuẩn tuân thủ |
---|---|---|
Mô tơ gạt nước, bộ truyền động nhỏ (bánh răng nhựa) | G.BESLUX PLEX 380 | BOSCH |
Mô tơ gạt nước sau | G.BESLUX ELG 5 | BOSCH |
Mô tơ gạt nước sau | G.BESLUX PLEX RT-2 | BOSCH |
Mô tơ gạt nước | G.BESLUX PLEX 735EP/RB | BOSCH |
Dây dẫn hướng | G.A. N.84/2 | BOSCH |
Dây dẫn hướng | G.BESLUX PLEX 778A | Nhiệt độ thấp, tuổi thọ cao, bôi trơn lâu dài |
Tiếp điểm điện | ANTI-SEIZE AL-1 | Dẫn điện tốt, khả năng chống ăn mòn tốt |
Lắp ráp dây cao su | BESLUX DENSOLINA RVTH | FICOSA |
Mô tơ gạt nước | G.BESLUX PLEX L-2/S | Mỡ tiếp điểm |
Mô tơ gạt nước | G.BESLUX CONTACT L-2/S | VALEO – Mỡ tiếp điểm chịu nhiệt độ thấp |
Mô tơ đề | G.BESLUX ELG 34 | BOSCH |
Bảo vệ cực bình ắc quy | G.A. RICINOL V | BOSCH |
Mô tơ gạt nước | G.BESLUX ELG 67 | BOSCH |
Thanh liên kết gạt nước | G.BESLUX ELG 22 G.BESLUX KOMPLEX M-2/1 STF G.BESLUX SUPLEX H-2 PLUS G.BESLUX KOMPLEX SC |
BOSCH |
Mô tơ gạt nước sau | G.BESLUX PLEX 735/S G.A.N 80/M-481 PLUS |
BOSCH |
Thanh liên kết gạt nước | G.BESLUX ELG 50 | BOSCH |
Mô tơ đề | G.BESLUX ELG 66 | BOSCH |
Mô tơ gạt nước trước | G.BESLUX PLEX 380 | VALEO |
Mô tơ gạt nước | G.BESLUX ELG 89/S | DOGA – Khởi động ở nhiệt độ thấp tốt, chống mài mòn, tuổi thọ cao |
Đồng hồ táp-lô | G.BESLUX BESSIL EH-000 | VDO MV-2067 |
Trục dây cáp | G.BESSIL L-80 G.BESSIL L-80/1 PLUS G.BESSIL 120 G.BESLUX FLUOR H |
FICOSA |
Đồng hồ táp-lô | G.A. BESSIL 20 G.BESLUX BESSIL 120 |
VDO MV-2107 |
Rãnh trượt nút bấm | G.BESLUX PLEX DPH-8113 G.BESLUX XP-3012 G.BESLUX LIPEX L-1/2 STF |
Giải quyết NVH, tuổi thọ, VOC thấp, tương thích vật liệu |
Linh kiện nội thất nói chung | G.BESLUX XP-3012 | Giải quyết NVH, tuổi thọ, VOC thấp, tương thích vật liệu |
Cửa gió, hộp chứa đồ, bảng điều khiển, ray trượt, v.v. | G.BESLUX FRICTION GREASE 300S G.A. N 21 G.BESLUX SULPLEX 462/S G.BESLUX XP-151, G.BESLUX ELG 163 |
Giải quyết NVH, tuổi thọ, VOC thấp, tương thích vật liệu |
Dây cáp, thanh dẫn hướng, bôi trơn cơ khí | G.BESLUX PLEX 745 | VW TL-745 |
Mô tơ đề bánh răng hành tinh | G.BESLUX PLEX 778A/BM | Khởi động ở nhiệt độ thấp, chống mài mòn, chịu áp suất cao xuất sắc, chịu nhiệt cao |
Bạc đạn mô tơ gạt nước nhỏ | G.BESLUX PLEX 778A | Tesla, VW TL-778A |
Hộp số bánh răng hành tinh mô tơ đề | G. BESLUX KOMPLEX AG 1/2 G.BESLUX PLEX RBT-00 G.BESLUX PASTE 778A/1 G.BESLUX KOMPLEX SC G.BESLUX KOMPLEX 412SW |
Khởi động ở nhiệt độ thấp, chống mài mòn, chịu áp suất cao xuất sắc, chịu nhiệt cao |
Bôi trơn trục truyền động, khung gầm và khớp nối
Vị trí bôi trơn | Giải pháp Brugarolas | Đặc tính / Tiêu chuẩn tuân thủ |
---|---|---|
Khớp đồng tốc nhiệt độ cao | G.BESLUX KOMPLEX CV-1 | Khớp trong, hệ số ma sát thấp, chịu nhiệt cao, ít tiếng ồn |
Khớp đồng tốc nhiệt độ cao | G.BESLUX KOMPLEX CV-1/BM | Khớp ngoài, hệ số ma sát thấp, chịu nhiệt cao, ít tiếng ồn |
Trục truyền đồng tốc | G.BESLUX SULPLEX L-2 BG G.A. BESMOLY 132 G.A. BESMOLY CE |
GKN |
Trục truyền động dùng bọc cao su silicone | G.A. CAPLEX GTE/SIC | GKN |
Trục truyền đồng tốc | G.A. CAPLEX GTE G.A. CAPLEX G3 |
Khớp ngoài, chịu nhiệt cao, ít tiếng ồn |
Bạc đạn moay-ơ bánh xe | G.BESLUX KOMPLEX CV-1 FC G.A. PLEX 2 G.BESLUX SULPLEX 222 SS G.A. PLEX 2 BT |
FIAT; LAND ROVER, SANTANA 9.55580 ALLEGATO 1(II) (Mã 62220), VECO-PEGASO E-24511/1 |
Mỡ khung gầm thông dụng | G.BESLUX PLEX 735 | ROBERT BOSCH, S.A 5 986 370 000 |
Mỡ phốt giảm xóc | G.BESLUX TF M-2/S G.BESLUX ELG 89/S |
SHOWA EUROPE |
Bôi trơn khung gầm | G.BESLUX PLEX 745 | TUBSA AUTOMOTION (FLEX-N-GATE GROUP) 600 58.0 KTC 1G |
Rãnh then trục truyền khớp đồng tốc | G.A. BESMOLY PASTE | VW-TL 721 |
Rãnh then trục tuyến tính | G.BESLUX KOMPLEX PASTE L-2/S G.A. BESMOLY PLUS L-2/S G.BESLUX TRIBOPASTE 32/S |
Chịu áp lực cao, chống mài mòn, hoạt động tốt ở nhiệt độ thấp |
Bôi trơn cần số
Tên linh kiện | Giải pháp Brugarolas | Đặc tính / Tiêu chuẩn tuân thủ |
---|---|---|
Dây đẩy – kéo | G.BESLUX PLEX 778A G.A. N.84/2 |
FIAT BROSE |
Khớp cầu | G.BESLUX PLEX 778A G.BESLUX PASTE TF-3 |
Chịu áp lực cao, chống mài mòn, màng bám dính mạnh, khởi động tốt ở nhiệt độ thấp |
Phớt | G.A. BESSIL 25 | |
Dây đẩy – kéo | G.BESLUX PLEX DPH 8113 | Chống mài mòn, khởi động tốt ở nhiệt độ thấp, tuổi thọ cao |
Bôi trơn hệ thống cửa
Vị trí bôi trơn | Giải pháp Brugarolas | Đặc tính / Tiêu chuẩn tuân thủ |
---|---|---|
Cửa hậu điện | G.BELSUX PASTE 778A/1 G.BESLUX PLEX DPH-8113 G.BESLUX MP EH-2/S |
FORD ESD-M1C220-A |
Bộ chấp hành khóa cửa | G.BESLUX PLEX 735 CF G.BESLUX PLEX 745 G. BESLUX PLEX DPH 8113 G.BESLUX XP-3012 |
Giảm tiếng ồn, chống mài mòn, khởi động tốt ở nhiệt độ thấp, tương thích vật liệu |
Khóa cửa | G.BESLUX ELG 89/S | Khởi động ở nhiệt độ thấp, chống mài mòn, tuổi thọ cao |
Bản lề cửa | G.A.UNIVERSAL 6 | Khởi động ở nhiệt độ thấp, tuổi thọ cao, chống mài mòn |
Chặn cửa | G.BESLUX SULPLEX H-2 PLUS G.BESLUX KOMPLEX SC |
Khởi động ở nhiệt độ thấp, tuổi thọ cao, chống mài mòn |
Dầu nhờn cho cánh tay robot
Vị trí bôi trơn | Giải pháp Brugarolas | Đặc tính / Tiêu chuẩn tuân thủ |
---|---|---|
G.BESLUX PLEX RBT-0 | Mỡ bôi trơn hộp số robot công nghiệp | Dầu tổng hợp |
G.BESLUX RBT-00 | Mỡ bôi trơn hộp số robot công nghiệp | Dầu tổng hợp |
BESLUX GEARSYNT XP | Dầu bôi trơn hộp số robot | Dầu tổng hợp |
Bôi trơn động cơ
Vị trí bôi trơn | Giải pháp Brugarolas | Đặc tính / Tiêu chuẩn tuân thủ |
---|---|---|
Ổ trục ly hợp quạt | G.BESLUX KOMPLEX HT-2/S G.BESLUX FLUOR H-2 |
Ma sát thấp, tuổi thọ cao, dải nhiệt độ hoạt động rộng |
Ổ trục tăng đơ | G.BESLUX KOMPLEX HT-2/S G.BESLUX FLUOR H-2 |
Chịu được nhiệt độ cao và thấp, tuổi thọ cao |
Ly hợp điều hòa | G.A. ARMIGRAS BT-2 | Chịu nhiệt độ cao, tuổi thọ cao |
Van EGR | G.BESLUX FLUOR H-2 | Chịu nhiệt độ cao, tuổi thọ cao |
Van ga | G.BESLUX FLUOR H-2 | Chịu nhiệt độ cao, tuổi thọ cao |
Bôi trơn ly hợp
Vị trí bôi trơn | Giải pháp Brugarolas | Đặc tính / Tiêu chuẩn tuân thủ |
---|---|---|
Ly hợp | G.BESLUX PLEX 778A/BM | NISSAN N 30503 Y-7400-7401 |
Lò xo đĩa | G.A.BESMOLY PLUS | Chống mài mòn, chịu áp lực cao, tuổi thọ cao |
Bạc đạn ly hợp | G.BESLUX PLEX 778A/BM | Chống mài mòn, chịu áp lực cao, tuổi thọ cao |
Đai ốc trục vít | G.BESLUX PASTE 778A/1 | Chống mài mòn, chịu áp lực cao, khởi động ở nhiệt độ thấp |
Hộp số lõi | G.BESLUX PLEX 380 | Tiếng ồn thấp, tuổi thọ cao, tương thích vật liệu tốt |
Bôi trơn giảm tiếng ồn lò xo | G.BESLUX TF M-2/S | Độ bám dính, giảm tiếng ồn, tương thích tốt |
Dầu nhờn cho ghế và dây an toàn
Vị trí bôi trơn | Giải pháp Brugarolas | Đặc tính / Tiêu chuẩn tuân thủ |
---|---|---|
Ghế điện | G.BESLUX TRIBOPASTE 32-STF | FAURECIA |
Ray trượt ghế | G.A. UNIVERSAL 3 G.A. UNIVERSAL 6 G.A. UNIVERSAL B-2 G.BESLUX SPG-323 TF G.BESLUX PLEX 745 G.BESLUX PLEX 735 CF |
FAURECIA, VW TL-745, FAURECIA, VW TL-735 |
Tựa đầu | BESSIL F-100 G.BESLUX XP-3012 G.BESLUX ELG 163 G.BESLUX PLEX 778A G.BELSUX PLEX DPH-8113 |
SKODA, Tương thích vật liệu, khởi động ở nhiệt độ thấp, chống mài mòn |
Mô tơ ghế | G.BESLUX PLEX 778A G.BESLUX LIPLEX L-1/2 S STF |
Tesla, VW TL-778A |
Điều chỉnh độ cao dây an toàn | G.BESLUX ELG 89/S | Khởi động ở nhiệt độ thấp, chống mài mòn, tuổi thọ cao |
Bộ cuộn dây an toàn | G.BESLUX PLEX 778A | Tesla, VW TL-778A |
Bộ khóa khẩn cấp dây an toàn | G.BESLUX ELG 163 | Bám dính, hiệu suất nhiệt độ thấp, chống mài mòn |
Cơ cấu ghế | G.BESLUX SPG-323/TF G.BESLUX TRIBOPASTE L-32 S G.BESLUX XP-3012 |
Chịu áp lực cao, độ bám dính tốt, bền lâu |
Giảm tiếng ồn da bọc | BESSIL F-50 | LEAR, Giảm tiếng ồn, đạt tiêu chuẩn thực phẩm, bền lâu |
Bôi trơn hệ thống cửa sổ trời
Vị trí bôi trơn | Giải pháp Brugarolas | Đặc tính / Tiêu chuẩn tuân thủ |
---|---|---|
Cửa kính ô tô | G.BESLUX PLEX 745 G.A. N. 31 G.A. N. 21 |
ARVIN MERITOR LVS AUTOMOTIVE, FIAT 9 55580 Allegato 7 (Mã 62217) |
Bộ điều chỉnh kính | G.A. N.84/2 G.BESLUX PLEX 745 G.BESLUX PLEX 778A G.BESLUX PLEX 778B/TF PLUS G.BESLUX PLEX DPH 8113 G.BESLUX PLEX 735 CF |
BROSE, Khởi động ở nhiệt độ thấp, chống nước, chống bụi, chống mài mòn |
Kính chỉnh điện | G.BESLUX PLEX 778A | PSA |
Tấm che nắng | G.BESLUX LIPLEX H-1/2 S G.BESLUX TRIBOPASTE 32/S G.BESLUX ASP-2 ATOX |
FICOSA |
Cửa sổ trời | G.BESLUX LIPLEX H-1/2 S G.BESLUX ELG 40 |
FICOSA, RENAULT |
Mô tơ cửa kính | G.A UNIVERSAL 6 G.BESLUX PLEX DPH 8113 |
RENAULT Mỡ bôi trơn số 31 |
Bánh răng điều chỉnh cửa kính | G.BESLUX PLEX 778A | Tesla, VW TL-778A |
Bánh răng nhựa bộ điều chỉnh | G.A. N.84/2 | BROSE |
Mô tơ cửa sổ trời | G.BESLUX PLEX 778A | Tesla, VW TL-778A |
Ray trượt cửa sổ trời | G.A. N.21 G.BESLUX PLEX 778A BESLUX FLUOR FLUID G.BESLUX PLEX DPH 8113 |
Khởi động ở nhiệt độ thấp, mùi thấp, chống mài mòn, chống bụi |
Trục mềm cửa sổ trời | G.BESSIL 120 G.BESLUX PLEX 778A |
Tesla, VW TL-778A |
Phớt cửa sổ trời | BESLUX FLUOR FLUID 05 | Chống nước, mùi thấp, tuổi thọ cao |
Lò xo rèm che nắng | G.A. UNIVERSAL 6 G.BESLUX PASTE 778A/1 |
Hiệu suất ở nhiệt độ thấp, tương thích vật liệu, bền lâu |
Cơ cấu rèm che nắng | G. BESLUX LIPLEX L-2 STF PLUS BESLUX FLUOR FLUID 05 |
Chống mài mòn, bền lâu, tương thích vật liệu |


Trên thực tế, một chiếc xe có thể có hơn 200 điểm bôi trơn, mỗi điểm đều có yêu cầu riêng biệt:
– Nhiệt độ thấp
– Nhiệt độ cao
– Tiếng ồn
– Ma sát
– Cảm giác tiếp xúc
– Mùi
– Màu sắc
