อุตสาหกรรมซีเมนต์
Specialty Lubricants in
อุตสาหกรรมซีเมนต์
อุตสาหกรรมซีเมนต์เป็นหนึ่งในภาคส่วนหลักของการก่อสร้างสมัยใหม่และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ซีเมนต์เป็นส่วนประกอบสำคัญของวัสดุก่อสร้าง ใช้งานอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้าง สะพาน ถนน และโครงการวิศวกรรมโยธาอื่นๆ
ในโรงงานซีเมนต์ ตั้งแต่กระบวนการวัตถุดิบไปจนถึงขั้นตอนสุดท้าย ขั้นตอนหลักประกอบด้วย: แผนกเหมืองวัตถุดิบ, แผนกเตรียมวัตถุดิบ, แผนกผลิตคลิงเกอร์ และแผนกบดผสมสำเร็จ โดยแต่ละขั้นตอนมีเป้าหมายเฉพาะของตนเองและใช้เครื่องจักรที่แตกต่างกัน เช่น เตาเผาแบบหมุน โรงบด และเครื่องรีดลูกกลิ้ง
Brugarolas Industrial Solutions
เครื่องรีดลูกกลิ้ง, เครื่องบด, คูลเลอร์
| การใช้งาน | ผลิตภัณฑ์ Brugarolas | สมรรถนะ |
|---|---|---|
| แบริ่งหลัก | G.BESLUX PLEX EH-1/G | ทนต่อโหลดหนักและแรงกระแทก |
| แบริ่งหลัก | G.BESLUX PLEX EH-2/G | ทนต่อโหลดหนักและแรงกระแทก |
| ระบบไฮดรอลิก | FLUID DRIVE HM-46 | น้ำมันไฮดรอลิกสมรรถนะสูง ISO VG 46 |
| ระบบไฮดรอลิก | FLUID DRIVE HM-68 | น้ำมันไฮดรอลิกสมรรถนะสูง ISO VG 68 |
| ชุดเกียร์หลักแบบดาวเคราะห์ | BESLUX GEAR XP 320 | น้ำมันเกียร์สมรรถนะสูง ISO VG 320 |
| ชุดเกียร์หลักแบบดาวเคราะห์ | BESLUX GEAR ET 220/320 | น้ำมันเกียร์ชนิดพิเศษสมรรถนะสูง มีลักษณะหนืด สีแดง |
| ชุดเกียร์หลักแบบดาวเคราะห์ | BESLUX GEARSYNT 320 | น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ ISO VG 320 |
| ข้อต่อสากล | G.BESLUX SULPLEX EH-1/G | ทนต่อโหลดหนัก แรงกระแทก มีสารเติมแต่งของแข็ง |
| ข้อต่อสากล | G.BESLUX GFG | ทนต่อโหลดหนัก แรงกระแทก มีสารเติมแต่งของแข็ง |
| แบริ่งมอเตอร์หลัก | G.A. PLEX 2 | จาระบีพิเศษสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า |
| แบริ่งมอเตอร์หลัก | G.BESLUX KOMPLEX ALFA II | จาระบีสังเคราะห์พิเศษสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า |
| ข้อต่อหมุน | G.A. PLEX 2 | จาระบีพิเศษสำหรับข้อต่อ |
โอเพ่นเกียร์ (เตาเผา, โรงโม่, เครื่องบด)
ปัจจัยหลายประการอาจทำให้การขบกันของโอเพ่นเกียร์ไม่เหมาะสม ส่งผลให้เกิดปัญหาเช่น การขัดถูของพื้นผิว การสึกหรอ การลอก และการแตกร้าว ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของเฟืองลดลงอย่างมาก ในระบบการบด เฟืองแบบเปิดอาจเกิดความเสียหายก่อนเวลาอันควรเนื่องจากแรงกระแทกสูง การสั่นสะเทือนของระบบส่งกำลัง และสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่น
ดังนั้น การหล่อลื่นของโอเพ่นเกียร์ในโรงงานปูนซีเมนต์จึงต้องให้ความใส่ใจเป็นพิเศษ การทำความเข้าใจเกี่ยวกับการหล่อลื่นที่เหมาะสมควรเริ่มตั้งแต่ขั้นตอนการติดตั้งเฟือง BRUGAROLAS BESLUX CROWN ซึ่งมีประสบการณ์หลายสิบปี ได้พัฒนากระบวนการหล่อลื่นโอเพ่นเกียร์อย่างครอบคลุม
ในช่วงการหล่อลื่นปกติ การเลือกใช้สารหล่อลื่นชนิดเกาะติดที่เหมาะสม (เช่น น้ำมันความหนืดสูงหรือจาระบีแบบไหล) ควรพิจารณาจากกำลังของเฟือง การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และสภาพแวดล้อม สารหล่อลื่นเหล่านี้จะต้องมีความหนืดที่เหมาะสม (ตามขนาดของอุปกรณ์ วิธีการหล่อลื่น และอุณหภูมิ) และต้องให้สมรรถนะรับแรงกดสูง (EP) ได้เพียงพอ (เช่น ค่าโหลดเชื่อมแบบ 4-ball เกิน 800 กก.) นอกจากนี้ สารหล่อลื่นที่มีสารเติมแต่งชนิดของแข็งจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า เพราะช่วยรองรับภาระหนักเพิ่มเติมและให้การป้องกันในกรณีฉุกเฉิน
เพื่อให้เฟืองทำงานได้อย่างปลอดภัย จำเป็นต้องเลือกขั้นตอนการหล่อลื่นที่เหมาะสม ใช้สารหล่อลื่นที่ถูกต้อง และใช้วิธีการหล่อลื่นที่เหมาะสม พร้อมทั้งตรวจสอบสภาพการทำงานจริงของอุปกรณ์ในสถานที่เป็นประจำ สินค้ากลุ่มนี้ได้รับการรับรองและแนะนำจากผู้ผลิตอุปกรณ์ (OEM) หลายราย กรุณาติดต่อผู้จัดจำหน่ายในพื้นที่ของท่านเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม
| การใช้งาน | โซลูชันจาก Brugarolas | ประสิทธิภาพ |
|---|---|---|
| บอลมิลล์ (โอเพ่นเกียร์) | G.BESLUX CROWN H-00/R | จาระบีหล่อลื่นโอเพ่นเกียร์ ชนิดจาระบี การทดสอบ EP แบบ 4 ลูกบอล >800กก. |
| บอลมิลล์ (โอเพ่นเกียร์) | G.BESLUX CROWN M FLUID/PLUS | จาระบีหล่อลื่นโอเพ่นเกียร์ ชนิดจาระบี การทดสอบ EP แบบ 4 ลูกบอล >801กก. |
| บอลมิลล์ (โอเพ่นเกียร์) | G.BESLUX CROWN H-3000 | จาระบีหล่อลื่นโอเพ่นเกียร์ ชนิดจาระบี การทดสอบ EP แบบ 4 ลูกบอล >802กก. |
| บอลมิลล์ (โอเพ่นเกียร์) | G.BESLUX CROWN H-6000 | จาระบีหล่อลื่นโอเพ่นเกียร์ ชนิดจาระบี การทดสอบ EP แบบ 4 ลูกบอล >803กก. |
| บอลมิลล์ (โอเพ่นเกียร์) | G.BESLUX CROWN HEAVY MILL | จาระบีหล่อลื่นโอเพ่นเกียร์ ชนิดจาระบี การทดสอบ EP แบบ 4 ลูกบอล >804กก. |
| บอลมิลล์ (โอเพ่นเกียร์) | G.BESLUX CROWN HEAVY MILL PLUS II | จาระบีหล่อลื่นโอเพ่นเกียร์ ชนิดจาระบี การทดสอบ EP แบบ 4 ลูกบอล >800กก. |
| บอลมิลล์ (โอเพ่นเกียร์) | BESLUX CROWN 150 OG PLUS | น้ำมันหล่อลื่นชนิดน้ำมันความหนืดสูง สำหรับแรงกดสูง การทดสอบ EP แบบ 4 ลูกบอล >800กก. |
| บอลมิลล์ (โอเพ่นเกียร์) | BESLUX CROWN 320 OG PLUS | น้ำมันหล่อลื่นชนิดน้ำมันความหนืดสูง สำหรับแรงกดสูง การทดสอบ EP แบบ 4 ลูกบอล >800กก. |
| บอลมิลล์ (โอเพ่นเกียร์) | BESLUX CROWN 500 OG PLUS | น้ำมันหล่อลื่นชนิดน้ำมันความหนืดสูง สำหรับแรงกดสูง การทดสอบ EP แบบ 4 ลูกบอล >800กก. |
| บอลมิลล์ (โอเพ่นเกียร์) | BESLUX CROWN 1000 OG PLUS | น้ำมันหล่อลื่นชนิดน้ำมันความหนืดสูง สำหรับแรงกดสูง การทดสอบ EP แบบ 4 ลูกบอล >800กก. |
| บอลมิลล์ (โอเพ่นเกียร์) | G.BESLUX WHITE OG-320 | น้ำมันหล่อลื่นชนิดน้ำมันขาวความหนืดสูง สำหรับแรงกดสูง การทดสอบ EP แบบ 4 ลูกบอล >800กก. |
| บอลมิลล์ (โอเพ่นเกียร์) | G.BESLUX WHITE OG-680 | น้ำมันหล่อลื่นชนิดน้ำมันขาวความหนืดสูง สำหรับแรงกดสูง การทดสอบ EP แบบ 4 ลูกบอล >800กก. |
| ตลับลูกปืนรองรับ | BESLUX SINTER 1500 CH | ทนต่อแรงโหลดสูง แรงกระแทก |
| ตลับลูกปืนรองรับ | BESLUX GRAFOL 320 | น้ำมันสังเคราะห์ ทนต่อแรงโหลดสูง แรงกระแทก |
| โรงสีแนวตั้ง | BESLUX GEAR XP 320 | น้ำมันเกียร์ป้องกัน micro-pitting ทนต่อแรงโหลดสูง |
| โรงสีแนวตั้ง | BESLUX GEARSYNT 320 | น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ป้องกัน micro-pitting ทนต่อแรงโหลดสูง |
G. BESLUX CROWN – จาระบีหล่อลื่นแบบของเหลวผสมกราไฟต์สำหรับโอเพ่นเกียร์
| ผลิตภัณฑ์ | G.BESLUX CROWN M FLUID | G.BESLUX CROWN M FLUID PLUS | G.BESLUX CROWN H-3000 | G.BESLUX CROWN H-6000 | G.BESLUX CROWN HEAVY MILL | G.BESLUX HEAVY MILL PLUS II |
|---|---|---|---|---|---|---|
| สี | ดำ | ดำ | ดำ | ดำ | ดำ | ดำ |
| น้ำมันพื้นฐาน | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ |
| สารเพิ่มความข้น | อลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ | อลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ | อลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ | อลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ | อลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ | อลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ |
| ระดับ NLGI | 0 | 0 | 0 | 00/000 | 0 | 0 |
| จุดหยด | >200°C | >200°C | >200°C | >200°C | >200°C | >200°C |
| ค่ารับแรงเชื่อม | >800Kg | >800Kg | >800Kg | >800Kg | >800Kg | >800Kg |
| การทดสอบ FZG A/S | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 |
| สารเติมแต่งของแข็ง | กราไฟต์ | กราไฟต์พิเศษ | กราไฟต์ | กราไฟต์ | กราไฟต์ | กราไฟต์ |
| อุณหภูมิใช้งาน | -15~130 | -15~130 | -10~150 | 0~150 | 0~150 | 5~120 (สั้น 140) |
| ผลิตภัณฑ์ | G.BESLUX CROWN M FLUID | G.BESLUX CROWN M FLUID PLUS | G.BESLUX CROWN H-3000 | G.BESLUX CROWN H-6000 | G.BESLUX CROWN HEAVY MILL | G.BESLUX HEAVY MILL PLUS II |
|---|---|---|---|---|---|---|
| สี | ดำ | ดำ | ดำ | ดำ | ดำ | ดำ |
| น้ำมันพื้นฐาน | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ |
| สารเพิ่มความข้น | อลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ | อลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ | อลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ | อลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ | อลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ | อลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ |
| ระดับ NLGI | 0 | 0 | 0 | 00/000 | 0 | 0 |
| จุดหยด | >200°C | >200°C | >200°C | >200°C | >200°C | >200°C |
| ค่ารับแรงเชื่อม | >800Kg | >800Kg | >800Kg | >800Kg | >800Kg | >800Kg |
| การทดสอบ FZG A/S | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 |
| สารเติมแต่งของแข็ง | กราไฟต์ | กราไฟต์พิเศษ | กราไฟต์ | กราไฟต์ | กราไฟต์ | กราไฟต์ |
| อุณหภูมิใช้งาน | -15~130 | -15~130 | -10~150 | 0~150 | 0~150 | 5~120 (สั้น 140) |
BESLUX CROWN OG PLUS – น้ำมันหล่อลื่นชนิดเข้มข้นสำหรับโอเพ่นเกียร์
| ผลิตภัณฑ์ | BESLUX CROWN 150 OG PLUS | BESLUX CROWN 320 OG PLUS | BESLUX CROWN 500 OG PLUS | BESLUX CROWN 1000 OG PLUS | BESLUX CROWN 1200 OG PLUS | G. BESLUX WHITE OG-320 | G. BESLUX WHITE OG-680 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สี | น้ำตาลอ่อน | น้ำตาลอ่อน | เหลืองอ่อน | เหลืองอ่อน | เหลืองอ่อน | เบจ | เบจ |
| น้ำมันพื้นฐาน | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ | สังเคราะห์ |
| ระดับ NLGI | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | 0 | 0 |
| จุดหลอมเหลว | >220°C | >220°C | >220°C | >220°C | >220°C | >200°C | >200°C |
| แรงเชื่อมติดของลูกบอล | >800Kg | >800Kg | >800Kg | >800Kg | >800Kg | >800Kg | >800Kg |
| การทดสอบ FZG A/S | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 |
| สารเติมแต่งแข็ง | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ของแข็งสีขาว | ของแข็งสีขาว |
| อุณหภูมิในการใช้งาน | 15 ~ 120 | 15 ~ 120 | 15 ~ 120 | 15 ~ 120 | 15 ~ 120 | 15 ~ 120 | 15 ~ 120 |
* ข้อมูลข้างต้นเป็นค่าทั่วไปจากห้องปฏิบัติการ และแต่ละล็อตจะมีรายงานวิเคราะห์น้ำมันประกอบ
* แนะนำผลิตภัณฑ์ระดับ NLGI 000 สำหรับการหล่อลื่นแบบแช่
เรามีประสบการณ์ภาคสนามมากกว่า 20 ปีในหลายประเทศ รวมถึงอเมริกาใต้ แอฟริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการใช้งานกับอุปกรณ์ขนาดใหญ่ระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม เช่น Caterpillar, Komatsu, Shougang และ Bucyrus
Brugarolas ยังได้รับการรับรองจากผู้ผลิตอุปกรณ์ (OEM) หลายราย และยังคงมุ่งมั่นพัฒนาน้ำมันหล่อลื่นสมรรถนะสูงที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
อุปกรณ์ทั่วไป
| การใช้งาน | โซลูชันของ Brugarolas | ประสิทธิภาพ |
|---|---|---|
| ลวดสลิง | G.BESLUX KBL | การปกป้องลวดสลิงอย่างเหนือชั้น พร้อมการซึมซาบดีเยี่ยม สีดำ |
| ลวดสลิง | G.BESLUX SULPLEX ROPE-00 | การปกป้องลวดสลิงอย่างเหนือชั้น พร้อมการซึมซาบดีเยี่ยม |
| ลวดสลิง | G.BESLUX ECOCABLE | น้ำมันหล่อลื่นลวดสลิงชนิดย่อยสลายได้ทางชีวภาพ รุ่นใหม่ |
| สกรู | G.BESLUX ANTI-SEIZE PASTE-1 | จาระบีชนิดครีม ป้องกันการติดของสกรูและโบลต์ ถอดประกอบง่าย |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | G.BESLUX SULPLEX M-2 PLUS | จาระบีพิเศษสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | G.BESLUX KOMPLEX ALFA II | จาระบีสังเคราะห์สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า อายุการใช้งานยาวนาน |
| ข้อต่อเฟือง | G.BESLUX SULPLEX EH-1/G | ปกป้องพื้นผิวเฟืองภายในและภายนอกของข้อต่อ ปั๊มได้ดี |
| ลูกปืนลูกกลิ้ง | G.BESLUX PLEX H-1/KT | การเจาะต่อเนื่อง แกนเจาะ |
| ลูกปืนลูกกลิ้ง | G.BESLUX PLEX H-2/KT | การเจาะต่อเนื่อง แกนเจาะ |
| เครื่องบด | G.BESLUX SULPLEX EH-2 PLUS | ทนทานต่อโหลดสูง ป้องกันการกัดกร่อน |
| เครื่องบด | G.BESLUX SULPLEX EH-1/G | ทนทานต่อโหลดสูง แรงกระแทกสูง |
Our Innovations
BESLUXLUBE SMART LUBRICATION SYSTEM
อุปกรณ์ในอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ซึ่งมักตั้งอยู่ในตำแหน่งที่สูงหรืออยู่ในระยะทางที่ห่างไกล มักมีขนาดใหญ่และต้องการสารหล่อลื่นในปริมาณมากเพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างราบรื่น การดูแลรักษาเครื่องจักรเหล่านี้เป็นเรื่องที่ท้าทายเป็นพิเศษ เนื่องจากขนาดของเครื่องจักรและสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่ต้องเผชิญ ด้วยผลิตภัณฑ์หล่อลื่นในกลุ่ม BESLUX คุณสามารถมั่นใจได้ว่าเครื่องจักรได้รับการหล่อลื่นอย่างเพียงพอ อีกทั้งระบบหล่อลื่นอัจฉริยะ BESLUXLUBE ยังมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มความปลอดภัยในที่ทำงาน ป้องกันการขาดน้ำมัน และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
ด้วยการใช้รุ่นล่าสุดของเรา BESLUXLUBE คุณสามารถมั่นใจได้ว่าจุดหล่อลื่นทุกจุดจะได้รับน้ำมันอย่างเพียงพอ เพียงตั้งค่าผ่านหน้าจอสัมผัส โดยสามารถควบคุมปริมาณการหล่อลื่นได้อย่างแม่นยำถึงระดับ 0.5 มิลลิลิตรต่อจุด นอกจากนี้ยังสามารถตรวจจับการอุดตันที่อาจเกิดขึ้นในตลับลูกปืนและรองรับการแจ้งเตือนผ่านมือถือเมื่อระดับน้ำมันต่ำ (เป็นฟังก์ชันเสริม)